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Trace déposée le 12/11/2018 par Béa
Départ randonnée : Parking rue de Lorraine à Hirbach à Holving (Moselle 57)
L'étang fait parti de la "ligne Maginot Aquatique".
Ce parcours, sans difficultés, peut se faire en famille :
pas de problème pour les poussettes.
Bonne randonnée
Merci b pour cette trace gps
Randonnées publiées
km de traces
km de D+
Départ randonnée : Départ du parking de La Redoute au croisement de la route de Hoelling (D110j-Rue de La Libération) et de la rue de Strasbourg-D662 Balade de découverte du village de Petit-Réderching et de ses alentours.Départ du parking de La Redoute au croisement de la route de Hoelling (D110j-Rue de La Libération) et de la rue de Strasbourg-D662 > visite de l’emplacement de l’abri Maginot de La Redoute > descente vers la vallée du Steschbach > traverser la D662 à La Frohmuhl > après l’abri Maginot de La Frohmuhl,montée vers le Ranch des Bisons > continuer vers l’église de Petit-Réderching > au Meyerhof, faire une pause à la Brasserie BTB > revenir au parking de La Redoute par la Rue des Violettes et le Galgenberg.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps.
Départ randonnée : Village de Audun-le-Tiche sur la place Roland Marchesin (proche hotel de ville) Randonnée en boucle sur les communes de Audun-Le-Tiche / Rédange / Russange. Passage par site Micheville, Etang Rédange, vue site Esch Belval Agora, Russange. Parcours effectué avec club de marche du train 11, niveau assez facile. Bonne randonnée Merci Jp pour cette trace gps
Départ randonnée : Village de Hultehouse (Moselle 57) Depuis HUltehouse, vous prenez un chemin qui descend jusqu'au canal de la Marne au Rhin. Vous longez ensuite ce canal entre deux écluses et vous remontez enfin à votre point de départ. Garder des forces pour le retour... Bonne randonnée Merci Sébastien pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides. Une balade pour découvrir les traces des travaux de terrassement de la construction d’une voie ferrée qui devait relier Zweibrücken et Wingen-sur-Moder, avant la première guerre mondiale, par la vallée de la Schwalb. Après Brenschelbach-Bahnhof, la voie devait passer au Moulin d’Eschviller, Volmunster, Weiskirch, Holbach - Frohmuhl, Siersthal, Lambach, Loeschersbach, Tunnel sous Finsterbach, et arrivait en gare de Saint-Louis, 19 km. Au cours de cette promenade nous verrons plus particulièrement les traces des travaux de percement du tunnel à 50 m sous La Finsterbach et la préparation des travaux de la plateforme pour les accès Nord et Sud du tunnel de 1005 m de long. Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides.Passer avec prudence sous le pont-rail de la ligne SNCF de Sarreguemines à Bitche.Suivre le balisage disque vert le long de la D36 sur 200 m puis tourner à droite. Après 200 m prendre à droite le chemin losange vert.Arrivé sur un large chemin carrossable, quitter le chemin balisé et tourner à droite.Après 400 m, quitter ce chemin carrossable et descendre à travers bois en remontant le lit du ruisseau sur 150 m.Voir la trace de l’entrée Sud du tunnel sur le flanc gauche du ruisseau. Remarquer l’élargissement du lit du ruisseau pour y installer, en tranchée, la plateforme de la voie ferrée.Revenir sur vos pas jusqu’à la route forestière et descendre de l’autre côté pour marcher sur 300 m dans le lit du ruisseau, sur la plateforme en remblais de la voie ferrée. Les travaux se sont terminés à la fin de ces 300 m ; mais on peut cependant constater que, en aval, la vallée a été nivelée pour préparer les travaux de la plateforme. Quitter le lit du ruisseau et remonter de nouveau sur la route forestière, qui reprend le tracé de la voie ferrée militaire Ligne Maginot de Saint-Louis à Simserhof https://out.ac/cerNX .Tourner à gauche. Après 350 m, à la jonction avec le triangle vert, remonter la vallée à droite sur ce signe de balisage.Arrivé à Enchenberg, tourner à droite et emprunter le disque vert le long de la voie ferrée Sarreguemines-Bitche.Repasser à la Finsterbach devant le parking de départ. Puis longer la D36 sur 300 m et tourner à droite.Après 500 m tourner à droite sur le chemin de crête du Heckenbilchen.Arrivé en bas, dans le vallon, tourner à droite en épingle le long du ruisseau. En descendant dans le lit du ruisseau, à gauche du chemin, on peut voir la plateforme de la future voie ferrée.Arrivé à un étang, passer sur l’autre rive en restant sur la digue.On peut voir le début des travaux de percement de l’entrée Nord du tunnel, dans le prolongement de la digue. Revenir sur vos pas jusqu’au ruisseau et continuer à droite sur une centaine de mètres. Traverser le ruisseau et le remonter rive gauche sur 1 km, anciens étangs de la Weiherwiese.Tourner à droite, virage en épingle. Continuer à monter doucement vers le parking de la Finsterbach à 1500 m, sur flanc Nord du Langenberg. Le diaporama de la balade en cliquant sur le lien sous les 2 photos : Ci-dessous quelques éléments d’information sur l’histoire de ce projet de voie ferrée de Zweibrücken à Wingen-sur-Moder : En 1902, le gouvernement impérial décida de construire une ligne de chemin de fer dans la vallée de la Schwalb. Elle devait relier Zweibrücken à Wingen-sur-Moder, desservir Saint-Louis avec les industries du verre et du cristal et avoir une connexion à la ligne Strasbourg-Sarreguemines.Un tunnel de 1005 mètres de long entre Lambach et St.Louis / Münzthal devait passer à 50 m sous la ligne de chemin de fer de Sarreguemines à Bitche-Haguenau au lieu-dit « La Finsterbach ». À la fin de 1913, les achats de terrains et les expropriations autour de Volmunster sont enfin achevés.Les travaux de terrassement dans la vallée ont atteint Weiskirch.Le percement du tunnel de 1005 mètres de long a été entamée au Nord et au Sud de La Finsterbach (coordonnées GPS de l’entrée Nord 49°0,43' 7°21,55’ et GPS de l’entrée Sud 49°0,13' 7°20,85'). Après la déclaration de guerre en août 1914 les travaux de construction ont été arrêtés.Les ouvriers du terrassement étaient pour la plupart italiens ; ils ont été internés parce que leur pays d'origine n'avait pas rejoint l'Allemagne.http://www.vergessene-bahnen.de/Ex280e_2.htm Il n'y a jamais eu de train dans la vallée de la Schwalb, en France.Le tronçon de Zweibrücken vers Brenschelbach-Bahnhof a été exploité jusque dans les années 1960.Une piste cyclable a été aménagée sur le tracé de la voie ferrée en particulier autour du moulin d’Eschviller.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ devant l'ancienne gare de Vigy (Moselle 57). Rejoindre Sanry les Vigy par le GR. A Sanry, abandonner le GR et suivre le balisage jaune jusqu'à VRY puis jusqu'au Bois de Sanry où l'on retrouve le GR pour revenir au point de départ. A noter que la traversée du Bois de Sanry jusqu'à Vigy est très boueuse après la pluie . Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ à côté de l'abbaye de Villers-Bettnach (Moselle 57) Suivre la route forestière des Anglais puis la petite route menant à Saint Bernard (annexe de Piblange). Traverser ce village et prendre la route de Piblange. Peu après la sortie du village de Saint Bernard, immédiatement après un pont, monter vers la forêt. La traverser pour rejoindre le point de départ. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ du village de Leiding (annexe de la commune de Heining les Bouzonville). Il convient de se garer au départ des circuits de randonnée, près de l'église de Leiding. Le circuit, excellemment balisé, joue à saute-frontière entre la France et l'Allemagne.La particularité du village de Leiding est que la frontière passe au milieu de la rue principale : à gauche, la France; à droite, le village allemand de Leidingen. Côté allemand, le circuit longe un étang aménagé (nombreux bancs) et traverse le village de Ihn. Le détail du circuit est détaillé sur le site Visiter la Sarre : https://www.visiter-la-sarre.fr/Media/Tours/Grenzblickweg Bonne randonnée Merci luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Près de l'église de Fonteny (Moselle 57) Parcours largement forestier.Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : A côté de l'église d'Ottonville, près du panneau d'information sur les circuits pédestres du pays de Boulay. Cette randonnée, champêtre et sylvestre, est ponctuée de calvaires, de croix et de statues religieuses (notamment celle de St Antoine) et permet de découvrir l'église de Valmunster (église du Xème siècle) Le circuit est entièrement balisé (trait jaune) Bonne randonnée Merci luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Chalet des Garennes de Gorze (Moselle 57) Cette marche est issue de la randonnée pédestre internationale organisée dimanche 29 mai 2011 par l'Amicale de la Police Nationale de Metz. Le départ se trouve au niveau du chalet des Garennes de Gorze. Les paysages sont attrayants. Bonne randonnée Merci Emmanuel pour cette trace gps
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