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Trace déposée le 15/05/2010 par emmanuel.klein
Départ randonnée : Le Val Joyeux à Yutz (Moselle 57)
C'est un sentier qui a été inauguré le 13 mai 2010, il peut démarrer du
Val Joyeux à Yutz (c'était le départ de l'inauguration) mais il peut aussi démarrer à
Valmestroff ou Kuntzig.
La distance est d'environ 12 kms.
Vous pouvez obtenir de plus amples
renseignements sur le site:
Confrérie Saint Nicolas De Yutz
Bonne randonnée.
Merci Emmanuel pour cette trace gps.
magnifique ballade
merci
tres belle ballade tres bon balisage
merci ROBERT
Randonnées publiées
km de traces
km de D+
Départ randonnée : Parking à côté de la Croix St Clément (commune d'Ancy-Dornot) Cette randonnée emprunte de larges chemins forestiers et de petits sentiers, en forêt et au milieu des vignobles et des vergers d'Ancy. Une partie du circuit est balisée (balises jaunes et de GR) Bonne randonnée.Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Se garer à Arry, à côté du réservoir d'eau, en bordure de la route reliant Arry à Lorry Mardigny. Monter sur les pelouses calcaires puis rejoindre la chapelle Notre Dame de Froidmont,au dessus de Bouxières sous Froidmont. De la chapelle, suivre le GR pour retrouver les pelouses calcaires puispénétrer dans le Bois le Comte avant de rejoindre le point de départ. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ à la sortie de Lucy (direction Chénois) à côté d'une table de pique-nique.Ce circuit n'étant pas balisé, il convient de suivre la trace GPS.Circuit pour moitié dans les bois et moitié en campagne. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Salle des sports de Guénange (Moselle 57) Boucle de 19km, au départ de salle des sports « Pablo Neruda », le parcours reste pratiquement plat, du bitume des villages au chemin des champs et au chemin de la Moselle, donc pas de difficulté mais paysage varié. Bonne randonnée. Merci lionel pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides. Une balade pour découvrir les traces des travaux de terrassement de la construction d’une voie ferrée qui devait relier Zweibrücken et Wingen-sur-Moder, avant la première guerre mondiale, par la vallée de la Schwalb. Après Brenschelbach-Bahnhof, la voie devait passer au Moulin d’Eschviller, Volmunster, Weiskirch, Holbach - Frohmuhl, Siersthal, Lambach, Loeschersbach, Tunnel sous Finsterbach, et arrivait en gare de Saint-Louis, 19 km. Au cours de cette promenade nous verrons plus particulièrement les traces des travaux de percement du tunnel à 50 m sous La Finsterbach et la préparation des travaux de la plateforme pour les accès Nord et Sud du tunnel de 1005 m de long. Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides.Passer avec prudence sous le pont-rail de la ligne SNCF de Sarreguemines à Bitche.Suivre le balisage disque vert le long de la D36 sur 200 m puis tourner à droite. Après 200 m prendre à droite le chemin losange vert.Arrivé sur un large chemin carrossable, quitter le chemin balisé et tourner à droite.Après 400 m, quitter ce chemin carrossable et descendre à travers bois en remontant le lit du ruisseau sur 150 m.Voir la trace de l’entrée Sud du tunnel sur le flanc gauche du ruisseau. Remarquer l’élargissement du lit du ruisseau pour y installer, en tranchée, la plateforme de la voie ferrée.Revenir sur vos pas jusqu’à la route forestière et descendre de l’autre côté pour marcher sur 300 m dans le lit du ruisseau, sur la plateforme en remblais de la voie ferrée. Les travaux se sont terminés à la fin de ces 300 m ; mais on peut cependant constater que, en aval, la vallée a été nivelée pour préparer les travaux de la plateforme. Quitter le lit du ruisseau et remonter de nouveau sur la route forestière, qui reprend le tracé de la voie ferrée militaire Ligne Maginot de Saint-Louis à Simserhof https://out.ac/cerNX .Tourner à gauche. Après 350 m, à la jonction avec le triangle vert, remonter la vallée à droite sur ce signe de balisage.Arrivé à Enchenberg, tourner à droite et emprunter le disque vert le long de la voie ferrée Sarreguemines-Bitche.Repasser à la Finsterbach devant le parking de départ. Puis longer la D36 sur 300 m et tourner à droite.Après 500 m tourner à droite sur le chemin de crête du Heckenbilchen.Arrivé en bas, dans le vallon, tourner à droite en épingle le long du ruisseau. En descendant dans le lit du ruisseau, à gauche du chemin, on peut voir la plateforme de la future voie ferrée.Arrivé à un étang, passer sur l’autre rive en restant sur la digue.On peut voir le début des travaux de percement de l’entrée Nord du tunnel, dans le prolongement de la digue. Revenir sur vos pas jusqu’au ruisseau et continuer à droite sur une centaine de mètres. Traverser le ruisseau et le remonter rive gauche sur 1 km, anciens étangs de la Weiherwiese.Tourner à droite, virage en épingle. Continuer à monter doucement vers le parking de la Finsterbach à 1500 m, sur flanc Nord du Langenberg. Le diaporama de la balade en cliquant sur le lien sous les 2 photos : Ci-dessous quelques éléments d’information sur l’histoire de ce projet de voie ferrée de Zweibrücken à Wingen-sur-Moder : En 1902, le gouvernement impérial décida de construire une ligne de chemin de fer dans la vallée de la Schwalb. Elle devait relier Zweibrücken à Wingen-sur-Moder, desservir Saint-Louis avec les industries du verre et du cristal et avoir une connexion à la ligne Strasbourg-Sarreguemines.Un tunnel de 1005 mètres de long entre Lambach et St.Louis / Münzthal devait passer à 50 m sous la ligne de chemin de fer de Sarreguemines à Bitche-Haguenau au lieu-dit « La Finsterbach ». À la fin de 1913, les achats de terrains et les expropriations autour de Volmunster sont enfin achevés.Les travaux de terrassement dans la vallée ont atteint Weiskirch.Le percement du tunnel de 1005 mètres de long a été entamée au Nord et au Sud de La Finsterbach (coordonnées GPS de l’entrée Nord 49°0,43' 7°21,55’ et GPS de l’entrée Sud 49°0,13' 7°20,85'). Après la déclaration de guerre en août 1914 les travaux de construction ont été arrêtés.Les ouvriers du terrassement étaient pour la plupart italiens ; ils ont été internés parce que leur pays d'origine n'avait pas rejoint l'Allemagne.http://www.vergessene-bahnen.de/Ex280e_2.htm Il n'y a jamais eu de train dans la vallée de la Schwalb, en France.Le tronçon de Zweibrücken vers Brenschelbach-Bahnhof a été exploité jusque dans les années 1960.Une piste cyclable a été aménagée sur le tracé de la voie ferrée en particulier autour du moulin d’Eschviller.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps pour cette trace gps
Départ randonnée : Arrivé en gare de Metz, prendre le bus n°5 rue Gambetta, en face de la Poste.Descendre à l’arrêt Pont de Verdun. Arrivé en gare de Metz, prendre le bus n°5 rue Gambetta, en face de la Poste.Descendre à l’arrêt Pont de Verdun.Suivre l’Impasse du Sauvage et se diriger vers les berges de la Moselle. Traverser la Voie de la Liberté à Scy-Chazelles-Bas et monter vers l’église.Faire un aller-retour vers le lavoir et continuer la montée vers la Croix du Gibet.Le chemin continue vers la Tour Bismarck. Revenir sur ses pas et monter vers les Antennes Relais du Mont Saint Quentin, point le plus haut de la balade.Traverser le groupe fortifié du Saint-Quentin, ou Feste Prinz Friedrich Karl, avec les forts Diou et Girardin.Il est possible de faire une halte au col de Lessy. Reprendre le chemin et continuer vers la Fontaine des Bruyères, la Cadole du Gentilhomme (petite construction en pierres sèches, érigée par les vignerons), le Fond Chauvin, puis l’église fortifiée de Lessy. Pour finir la balade visiter à Scy-Chazelles la Maison et le Musée Robert Schuman, un des pères fondateurs de l’Europe.Robert Schuman repose en face du musée dans l'église édifiée au 12ème siècle par les Pères de l'abbaye de Gorze. Descendre vers Moulins-lès-Metz pour y reprendre le bus n°5 à l’arrêt Moulins et revenir à la gare de Metz. Diaporama en cliquant sur le lien sous les deux photos. Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps pour cette trace gps
Départ randonnée : Ecole, avenue André Viaud à Faulquemont (Moselle 57) Marche IVV du 05 avril 2010. Bonne randonnée. Merci Chris pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking magasin NOZ, rue de la houve à Creutzwald (Moselle 57) circuit en forme de boucle dans la forêt de La HouveBonne randonnée Merci Balto pour cette trace gps
Départ randonnée : Place de l'église à Siersthal. Balade au départ de Siersthal vers Reyersviller par la vallée de la Schwalb et retour par le Bitscherberg.Départ place de l'église à Siersthal.Montée rue du Home. Continuer sur le chemin forestier vers le Rocher de Notre Dame du Bitscherthal.Continuer vallée de la Schwalb, rive gauche. Voir le pont de la voie ferrée de la Ligne Maginot de Saint-Louis à Simserhof.À Reyersviller monter rue de Lambach. Arrivé en haut, sur les hauteurs du Bitscherberg, tourner à droite et continuer sur le plateau.À Siersthal descendre dans la vallée du Schwangerbach par la rue des Genêts. Revenir au parking de la place de l'église Saint Marc.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps.
Départ randonnée : Départ près de l'église de Hampont (Moselle 57)Ce circuit champêtre et forestier permet de découvrir une partie de la Forêt Domaniale de Bride et trois villages typiquement lorrains. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
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