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Trace déposée le 02/04/2018 par francis.chevalier4
Départ randonnée : Se garer devant le vieux cimetière rue de la gare au bord de la Moselle.
Tout au long du circuit dans la ville des panneaux explicatifs.
Vous arrivez à la maison de la nature de Montenach et ensuite on fait le parcours guidé et ludique.
18km avec quelques escaliers, des champs, de la foret, de l'eau.
Bonne randonnée
Merci Francis pour cette trace gps
Randonnées publiées
km de traces
km de D+
Départ randonnée : Parking des berges de la Moselle à Manom ( Moselle 57) Voici une randonnée que j'ai faite le 25 février 2017. Il y avait beaucoup de boue. Il s'agit d'une randonnée de la communauté de communes de Porte de France de Thionville. La randonnée est balisée par le Club Vosgien. Bonne randonnée Merci Emmanuel pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking Rue de la Source d'Argent à Baerenthal ( Meurthe-et-Moselle 57 ) Balade découverte des villages de Baerenthal et de Philippsbourg : les étangs, rochers, châteaux, chapelle dans un paysage forestier.Deux villages alsaciens qui ont été rattachés à la Lorraine lors de la création du département de la Moselle en 1793. Départ du parking Rue de la Source d'Argent à Baerenthal vers le Rosselhof. Monter vers le Col du Petit Dunkelthal, continuer vers le Col du Grand Dunkelthal ; faire un aller-retour vers le grand rocher entre les deux cols.Monter vers le château de Ramstein, belle vue panoramique sur le village de Baerenthal et les collines environnantes. Descendre vers la Maison Forestière du Ramstein et continuer vers Philippsbourg.Rue du Château, voir la pierre solaire de 1604 scellée à la maison n°2.Après la Chapelle Notre Dame de Lourdes, se rendre à l’aire de pique-nique près de la salle des fêtes pour une pause. Après le cimetière, le chemin monte vers le Carrefour Kreuzweg puis descend doucement vers Baerenthal.Rue du Betteli, puis sur la rive gauche de la Zinzel du Nord avant d’arriver au parking. Le diaporama de la balade en cliquant sur le lien sous les 2 photos. Bonne randonnée. Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ à la sortie du village, près d'une aire de jeux de Mécleuves (Moselle 57) Suivre un balisage jaune à travers le village, puis des champs et des prés avant de rejoindre le Bois Cama et la route de Mécleuves à Sorbey. Suivre cette route sur la gauche (abandonner le balisage jaune) pour regagner le point de départ. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ devant la gare de Rémilly (Moselle 57) Traverser la voie ferrée puis la Nied Française par la route de Voimhaut. Quitter cette route après 300 mètres environ, prendre un bon chemin, sur la gauche, qui file tout droit vers Chanville. Peu avant Chanville, prendre un chemin à gauche, en épingle à cheveux, pour rejoindre Ancerville. Traverser ce village, puis son annexe, Outry, et regagner le point de départ. Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Ecole, avenue André Viaud à Faulquemont (Moselle 57) Marche IVV du 05 avril 2010. Bonne randonnée. Merci Chris pour cette trace gps
Départ randonnée : Place du Moulin de Buding (Moselle 57) Cette randonnée commence sur la place du Moulin de Buding. En prenant le sens vers l'église, au bout de quelques kilomètres, vous pourrez en quittant momentanément le circuit (altitude 317m Grossbusch), voir la Chapelle du Hackenberg. Ensuite en revenant sur le circuit (altitude 275m devant un édifice de l'ouvrage du Hackenberg pris en photo), vous pourrez en quittant à nouveau de circuit en prenant la direction du sens interdit, voir le fort du Hackenberg qui fait partie de la ligne Maginot). Ensuite revenir sur le circuit en repassant devant l'édifice pris en photo et continuer le circuit. Essayer de rester sur le chemin enregistré; notamment au niveau "La Rehhecke". En effet, un nouveau chemin a vu le jour. L'ancien est un peu pris par les herbes. Remarque: cette randonnée que j'ai créée passe toujours sur des chemins praticables. Bonne randonnée Merci Emmanuel pour cette trace gps
Départ randonnée : Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides. Une balade pour découvrir les traces des travaux de terrassement de la construction d’une voie ferrée qui devait relier Zweibrücken et Wingen-sur-Moder, avant la première guerre mondiale, par la vallée de la Schwalb. Après Brenschelbach-Bahnhof, la voie devait passer au Moulin d’Eschviller, Volmunster, Weiskirch, Holbach - Frohmuhl, Siersthal, Lambach, Loeschersbach, Tunnel sous Finsterbach, et arrivait en gare de Saint-Louis, 19 km. Au cours de cette promenade nous verrons plus particulièrement les traces des travaux de percement du tunnel à 50 m sous La Finsterbach et la préparation des travaux de la plateforme pour les accès Nord et Sud du tunnel de 1005 m de long. Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides.Passer avec prudence sous le pont-rail de la ligne SNCF de Sarreguemines à Bitche.Suivre le balisage disque vert le long de la D36 sur 200 m puis tourner à droite. Après 200 m prendre à droite le chemin losange vert.Arrivé sur un large chemin carrossable, quitter le chemin balisé et tourner à droite.Après 400 m, quitter ce chemin carrossable et descendre à travers bois en remontant le lit du ruisseau sur 150 m.Voir la trace de l’entrée Sud du tunnel sur le flanc gauche du ruisseau. Remarquer l’élargissement du lit du ruisseau pour y installer, en tranchée, la plateforme de la voie ferrée.Revenir sur vos pas jusqu’à la route forestière et descendre de l’autre côté pour marcher sur 300 m dans le lit du ruisseau, sur la plateforme en remblais de la voie ferrée. Les travaux se sont terminés à la fin de ces 300 m ; mais on peut cependant constater que, en aval, la vallée a été nivelée pour préparer les travaux de la plateforme. Quitter le lit du ruisseau et remonter de nouveau sur la route forestière, qui reprend le tracé de la voie ferrée militaire Ligne Maginot de Saint-Louis à Simserhof https://out.ac/cerNX .Tourner à gauche. Après 350 m, à la jonction avec le triangle vert, remonter la vallée à droite sur ce signe de balisage.Arrivé à Enchenberg, tourner à droite et emprunter le disque vert le long de la voie ferrée Sarreguemines-Bitche.Repasser à la Finsterbach devant le parking de départ. Puis longer la D36 sur 300 m et tourner à droite.Après 500 m tourner à droite sur le chemin de crête du Heckenbilchen.Arrivé en bas, dans le vallon, tourner à droite en épingle le long du ruisseau. En descendant dans le lit du ruisseau, à gauche du chemin, on peut voir la plateforme de la future voie ferrée.Arrivé à un étang, passer sur l’autre rive en restant sur la digue.On peut voir le début des travaux de percement de l’entrée Nord du tunnel, dans le prolongement de la digue. Revenir sur vos pas jusqu’au ruisseau et continuer à droite sur une centaine de mètres. Traverser le ruisseau et le remonter rive gauche sur 1 km, anciens étangs de la Weiherwiese.Tourner à droite, virage en épingle. Continuer à monter doucement vers le parking de la Finsterbach à 1500 m, sur flanc Nord du Langenberg. Le diaporama de la balade en cliquant sur le lien sous les 2 photos : Ci-dessous quelques éléments d’information sur l’histoire de ce projet de voie ferrée de Zweibrücken à Wingen-sur-Moder : En 1902, le gouvernement impérial décida de construire une ligne de chemin de fer dans la vallée de la Schwalb. Elle devait relier Zweibrücken à Wingen-sur-Moder, desservir Saint-Louis avec les industries du verre et du cristal et avoir une connexion à la ligne Strasbourg-Sarreguemines.Un tunnel de 1005 mètres de long entre Lambach et St.Louis / Münzthal devait passer à 50 m sous la ligne de chemin de fer de Sarreguemines à Bitche-Haguenau au lieu-dit « La Finsterbach ». À la fin de 1913, les achats de terrains et les expropriations autour de Volmunster sont enfin achevés.Les travaux de terrassement dans la vallée ont atteint Weiskirch.Le percement du tunnel de 1005 mètres de long a été entamée au Nord et au Sud de La Finsterbach (coordonnées GPS de l’entrée Nord 49°0,43' 7°21,55’ et GPS de l’entrée Sud 49°0,13' 7°20,85'). Après la déclaration de guerre en août 1914 les travaux de construction ont été arrêtés.Les ouvriers du terrassement étaient pour la plupart italiens ; ils ont été internés parce que leur pays d'origine n'avait pas rejoint l'Allemagne.http://www.vergessene-bahnen.de/Ex280e_2.htm Il n'y a jamais eu de train dans la vallée de la Schwalb, en France.Le tronçon de Zweibrücken vers Brenschelbach-Bahnhof a été exploité jusque dans les années 1960.Une piste cyclable a été aménagée sur le tracé de la voie ferrée en particulier autour du moulin d’Eschviller.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking de la mairie de Kédange-sur-Canner ( Moselle 57 ) Le circuit passe près d'une ancienne ferme à Kédange sur Canner.Avant l'entrée de Klang se trouve tout d'abord sur la gauche du chemin (en prenant la randonnée par le sens du circuit gpx) une réserve Natura 2000 (pour protéger plusieurs familles de chauve-souris). Par ailleurs, un peu plus loin, se trouve une fontaine. Bonne randonnée.Merci Emmanuel pour cette trace gps
Départ randonnée : Schengen (Luxembourg) Au départ de Schengen (Luxembourg) via l'Allemagne, nous rejoignons le fameux château de Malbrouck. Si la fameuse chanson de notre enfance........ Avant de rejoindre Schengen, nous visiterons encore la Chapelle du Boesch à Contz-les-Bains. Bonne randonnée Merci André pour cette trace gps
Départ randonnée : Volmerange-les-Mines. On peut se garer sur le parking à coté de l'ancienne caserne de pompiers (rue de la mine). Circuit transfontalier de la minette. Le circuit fait 10 km, en sous bois avec un peu de dénivelé.il longe la frontiere du luxembourg et passe par Dudelange. Randonnée très agréable, réalisée le 05 aout 2018, à l'ombre des arbres. Bonne randonnée Merci Laurent et Nathalie pour cette trace gps
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