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Trace déposée le 22/07/2017 par RAUCY Luc
Départ randonnée : Départ à côté de l'église d'Arry (Moselle 57)
Descendre au hameau de la Lobe puis emprunter des chemins longeant les étangs et les bords de Moselle.
Rejoindre le village de Vitonville (Meurthe et Moselle)
qu'il convient de traverser avant de monter vers la pelouse calcaire de Lorry-Mardigny.
Peu après un réservoir, s'engager sur un chemin, plein nord, pour regagner Arry à travers la forêt.
Bonne randonnée
Merci Luc pour cette trace gps
Randonnées publiées
km de traces
km de D+
Départ randonnée : Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides. Une balade pour découvrir les traces des travaux de terrassement de la construction d’une voie ferrée qui devait relier Zweibrücken et Wingen-sur-Moder, avant la première guerre mondiale, par la vallée de la Schwalb. Après Brenschelbach-Bahnhof, la voie devait passer au Moulin d’Eschviller, Volmunster, Weiskirch, Holbach - Frohmuhl, Siersthal, Lambach, Loeschersbach, Tunnel sous Finsterbach, et arrivait en gare de Saint-Louis, 19 km. Au cours de cette promenade nous verrons plus particulièrement les traces des travaux de percement du tunnel à 50 m sous La Finsterbach et la préparation des travaux de la plateforme pour les accès Nord et Sud du tunnel de 1005 m de long. Départ du parking au lieu-dit La Finsterbach, en bordure de la D36, en face du restaurant Les Laurentides.Passer avec prudence sous le pont-rail de la ligne SNCF de Sarreguemines à Bitche.Suivre le balisage disque vert le long de la D36 sur 200 m puis tourner à droite. Après 200 m prendre à droite le chemin losange vert.Arrivé sur un large chemin carrossable, quitter le chemin balisé et tourner à droite.Après 400 m, quitter ce chemin carrossable et descendre à travers bois en remontant le lit du ruisseau sur 150 m.Voir la trace de l’entrée Sud du tunnel sur le flanc gauche du ruisseau. Remarquer l’élargissement du lit du ruisseau pour y installer, en tranchée, la plateforme de la voie ferrée.Revenir sur vos pas jusqu’à la route forestière et descendre de l’autre côté pour marcher sur 300 m dans le lit du ruisseau, sur la plateforme en remblais de la voie ferrée. Les travaux se sont terminés à la fin de ces 300 m ; mais on peut cependant constater que, en aval, la vallée a été nivelée pour préparer les travaux de la plateforme. Quitter le lit du ruisseau et remonter de nouveau sur la route forestière, qui reprend le tracé de la voie ferrée militaire Ligne Maginot de Saint-Louis à Simserhof https://out.ac/cerNX .Tourner à gauche. Après 350 m, à la jonction avec le triangle vert, remonter la vallée à droite sur ce signe de balisage.Arrivé à Enchenberg, tourner à droite et emprunter le disque vert le long de la voie ferrée Sarreguemines-Bitche.Repasser à la Finsterbach devant le parking de départ. Puis longer la D36 sur 300 m et tourner à droite.Après 500 m tourner à droite sur le chemin de crête du Heckenbilchen.Arrivé en bas, dans le vallon, tourner à droite en épingle le long du ruisseau. En descendant dans le lit du ruisseau, à gauche du chemin, on peut voir la plateforme de la future voie ferrée.Arrivé à un étang, passer sur l’autre rive en restant sur la digue.On peut voir le début des travaux de percement de l’entrée Nord du tunnel, dans le prolongement de la digue. Revenir sur vos pas jusqu’au ruisseau et continuer à droite sur une centaine de mètres. Traverser le ruisseau et le remonter rive gauche sur 1 km, anciens étangs de la Weiherwiese.Tourner à droite, virage en épingle. Continuer à monter doucement vers le parking de la Finsterbach à 1500 m, sur flanc Nord du Langenberg. Le diaporama de la balade en cliquant sur le lien sous les 2 photos : Ci-dessous quelques éléments d’information sur l’histoire de ce projet de voie ferrée de Zweibrücken à Wingen-sur-Moder : En 1902, le gouvernement impérial décida de construire une ligne de chemin de fer dans la vallée de la Schwalb. Elle devait relier Zweibrücken à Wingen-sur-Moder, desservir Saint-Louis avec les industries du verre et du cristal et avoir une connexion à la ligne Strasbourg-Sarreguemines.Un tunnel de 1005 mètres de long entre Lambach et St.Louis / Münzthal devait passer à 50 m sous la ligne de chemin de fer de Sarreguemines à Bitche-Haguenau au lieu-dit « La Finsterbach ». À la fin de 1913, les achats de terrains et les expropriations autour de Volmunster sont enfin achevés.Les travaux de terrassement dans la vallée ont atteint Weiskirch.Le percement du tunnel de 1005 mètres de long a été entamée au Nord et au Sud de La Finsterbach (coordonnées GPS de l’entrée Nord 49°0,43' 7°21,55’ et GPS de l’entrée Sud 49°0,13' 7°20,85'). Après la déclaration de guerre en août 1914 les travaux de construction ont été arrêtés.Les ouvriers du terrassement étaient pour la plupart italiens ; ils ont été internés parce que leur pays d'origine n'avait pas rejoint l'Allemagne.http://www.vergessene-bahnen.de/Ex280e_2.htm Il n'y a jamais eu de train dans la vallée de la Schwalb, en France.Le tronçon de Zweibrücken vers Brenschelbach-Bahnhof a été exploité jusque dans les années 1960.Une piste cyclable a été aménagée sur le tracé de la voie ferrée en particulier autour du moulin d’Eschviller.Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking du château de Volkrange (Moselle 57) Circuit de la Hardt à Volkrange. Voici une randonnée que j'ai faite le 7/08/14. Il s'agit d'une randonnée de la Communauté de Communes de Porte de France de Thionville. La randonnée est balisée par le Club Vosgien, mais il y a des doublons dans le balisage si bien que je conseille vivement de suivre la trace en regardant souvent l'écran. Par ailleurs, il y a quelques petites erreurs entre la carte IGN et ma trace, mais on arrive à trouver le bon chemin normalement (j'hésitais entre donner ma trace enregistrée sur le terrain et celle préparée avec un logiciel. J'ai finalement choisi celle préparée sur mon logiciel.) La randonnée se nomme "circuit de la Hardt". Il y a parfois des endroits un peu "sauvage" et de belles photos à faire dans le parc du château. Pour information, à un moment, sur l'écran, il semblerait qu'il faille continuer tout droit alors qu'il n'y a plus de chemin et en fait; il apparait un peu plus tard car l'herbe à poussé. Il me semble que c'est à la sortie de Volkrange (Bisenacker et Trou de Kassin (sur la carte).Bonne randonnée Merci Emmanuel pour cette trace gps
Départ randonnée : Eglise de Kédange (Moselle 57) La randonnée de 14 km commence et se termine devant l'église de Kédange (57). Elle vous conduira d'abord à travers le tunnel ferroviaire désaffecté de Dalstein (prévoir une lampe de poche). Creusé par les allemands en 1911-1912, il mesure 665 m et reste encore en parfait état. Vous passerez ensuite au pied des rochers du Nonnenfels dans le gré duquel nos ancêtres Celtes (400 ans avant JC) ont gravé une femme accompagnée d'un cervidé. Bonne Marche. Merci Philippe pour cette trace gps
Départ randonnée : Hameau de Fameck (moselle 57) Jolie boucle à faire sur une journée dans la forêt de Rangueveaux. Vous pouvez raccourcir le parcours au milieu de la forêt car la randonnée repasse par le même point deux fois. Bonne randonnée. Merci lionel pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking face à la mairie de Guerting ( Moselle 57 ) Une randonnée essentiellement forestière, dans la Forêt de la Houve, entièrement balisée (trait jaune). Voir le lien ci-dessous : Cliquer Ici pour plus d'informations Bonne randonnée.Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Près de l'ancien lavoir, à Mécleuves ( Moselle 57) Ce circuit, entièrement balisé.Il est décrit sur le site de l'office de tourisme de la Moselle (voir le descriptif en cliquant Ici) Bonne randonnée Merci Luc pour cette trace gps
Départ randonnée : Place de la chapelle de l’étang à Bitche (à proximité de l’Office de Tourisme). Traverser le Parc du Stadtweiher ; après le Parc des Myosotis et la rue de Lebach se diriger vers la Grotte de Lourdes, la Fontaine des Dragons, le monument Schusterstein.Monter sur le Schimberg et ses antennes de radiophonie. Descendre vers le Bour’s Brinnel puis le chemin de croix moderne de Reyersviller.Traverser la D662 et monter sur le Berg, alt 427 m point le plus élevé de cette balade. Descendre vers Schwangerbach et son restaurant « Au Relais », pour une petite pause.Continuer vers la Maison Forestière de Wolfsbronn, puis le Wofsgarten à Bitche. Retraverser le Parc du Stadtweiher pour revenir au parking de départ. Le diaporama de cette randonnée en cliquant sur le lien sous les 2 photos. Bonne randonnée Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps
Départ randonnée : Parking des voitures au centre de Dabo, rue Saint Léon, à proximité de l’église (Moselle 57) Remonter la rue du château. Passer à proximité du camping, belles vues sur le rocher de Dabo et la chapelle Saint-Léon. Descendre vers Tiefenthal avant de remonter vers Zollstock, une annexe de La Hoube. Continuer vers Obersteigen ; mais arrivé au col de Valsberg, tourner à droite sur chemin non balisé. Faire un petit écart pour visiter le rocher du Himbeerfelsen, rochers des framboises, mhhhh . C’est pratiquement le point le plus élevé de la balade. On retrouve le chemin balisé. Se diriger vers le Col de la Schleif, aire de pique-nique avec nombreuses tables et possibilité de faires ses grillades. Descendre tranquillement vers la Croix du Loup, site de légende. Le village de Dabo n’est plus loin. Suivre le balisage du Club vosgien, carte IGN 3715OT. Bonne randonnée Merci au Club Vosgien Bitche ( http://www.clubvosgienbitche.fr/NotreGuide.html ) pour cette trace gps
Départ randonnée : parking de la Gare SNCF de KalhausenUne balade de visite du site historique de Weidesheim, de l'ouvrage du Haut-Poirier de la Ligne Maginot et de la Chapelle d'Achen à Wittring.Départ du parking de la Gare SNCF de Kalhausen > hameau de Weidesheim, site historiquement très intéressant > le moulin, la chapelle, les deux cimetières, la tour, le château > continuer vers l'ouvrage de la Ligne Maginot du Haut-Poirier, un petit ouvrage d'infanterie, comptant quatre blocs de combat.Construit à partir de 1934, il a été abimé par les combats de juin 1940 > suite de la balade vers le Rebberg de Wittring, sur lequel des vignes étaient cultivées autrefois > traverser la Sarre sur une passerelle > Pause de Midi au restaurant près du port de plaisance > traverser de nouveau la Sarre > Blockhaus du Barrage de Wittring > Chapelle Sainte Anne > montée vers la Chapelle d'Achen, ou Chapelle Notre Dame - Belle vue sur la vallée de la Sarre > après le terrain d'ULM d'Achen, le chemin descend vers Weidesheim > continuer vers la gare de Kalhausen le long de la D83.Bonne randonnée.Merci clubvosgien.bitche pour cette trace gps
Départ randonnée : parking Place Centrale à 57230 Schorbach Balade qui nous fait découvrir différents lieux emblématiques de Schorbach : la Grotte de lourdes, le sentier Joseph Pirz, le Centre d'Arts et le Calendrier Universel, la Chapelle Saint Vendelin, puis des vues panoramiques sur Shorbach depuis les collines au Sud du village. Départ parking Place Centrale à Schorbach vers la Grotte de Lourdes > rue Schindereck > sentier des sculptures de Joseph Pyrz, artiste polonais > Calendrier Universel et Centre d'Arts > Chapelle Saint Vendelin > vallée du Schorbach > ancien village de Prunkweiler > montée vers Réservoir de Schorbach, colline de Sellenbuehl > descente vers la Piste Cyclable, vallée du Schorbach > Chapelle Notre Dame des Rochers > Ossuaire de Schorbach > Place Centrale, pause chez Estelle "Aux Délices de la Schor".Bonne randonnée.Merci Merci au Club Vosgien de Bitche pour cette trace gps.
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